Лодка ПВХ Фрегат 450 FM Jet

Надувная лодка Фрегат – 450 FM JET – это моторная лодка для эксплуатации преимущественно под водометным движителем на мелководных реках, её конструкция позволяет уверенно преодолевать шиверы и перекаты с глубиной 5-7 см. При габаритной длине лодки 4,55 м размеры кокпита позволяют взять на борт до 7 человек. В случае необходимости на лодку без какой – либо переделки можно установить винтовой мотор с ногой «L» до 40 л.с., что значительно расширяет возможности эксплуатации и делает её особенно привлекательной для активного отдыха, рыбалки и туризма.

 Многобаллонное надувное днище (НДНД Про) позволяет обойтись без тяжелого фанерного пайола и уложить вес лодки в комплекте в 78,5 кг. При этом палуба кокпита при любой штатной загрузке находится выше поверхности воды и является самоотливной – попавшая в кокпит вода стекает за борт через 4 шпигата в палубе. Также стоит отметить крайне высокую живучесть днища в случае повреждений – потеря давления в любом из трех днищевых баллонов не помешает продолжить движение в режиме глиссирования.

 Особенность конструкции лодок FM JET (L/S) – тоннель под размещение водозаборника водомета. Расположенный «в базе» интейк максимально защищен от контакта с подводными препятствиями корпусом лодки, антикавитационный козырек, являющийся продолжением свода тоннеля – гарантирует отсутствие «завоздушивания» водомета при активном маневрирование.
Корпус лодки разделен на 4 отсека, что совместно с 3 днищевыми баллонами и 2 секциями фальшбортов дает в сумме 9 независимых отсеков – и как следствие этого невероятную надежность и безопасность даже при экстремальной эксплуатации. В конструкции корпуса всего 2 жестких элемента: кормовой транец для навески мотора и шпангоут, разделяющий кокпит на две независимые зоны на уровне палубы, что препятствует незапланированному смещению груза и нарушению продольной центровки при движении. По внешнему контуру корпус защищен массивным привальным профилем, на нижнюю поверхность днищевых баллонов также наклеена защита из ПВХ шириной 60 мм. Уключины весел вынесены на фальшборт, что в купе с передвижными сиденьями, установленными на системе ликтрос – ликпаз и разборными алюминиевыми веслами позволяет комфортно использовать вспомогательный движитель. Размеры и размещение фальшборта на корпусе выбраны так, что бы без вмешательства в конструкцию лодки при необходимости разместить на кормовой оконечности баллона опционально устанавливаемые багажные корзины или таргу.

 Лодка поставляется в одной упаковке типа «конверт», в составе поставки лодка, 2 подвижные банки, комплект разборных алюминиевых весел, ножная помпа, ремкомплект и паспорт. Конструкция упаковки с возможностью плотной обтяжки и минимальное количество жестких элементов в корпусе лодки позволяет добиться высокого уровня компактности в транспортном положение (1400 * 800 * 500 мм). При наличие электрической помпы для приведения лодки в рабочее состояние достаточно 10-13 минут.