Лодочный мотор 2-х тактный HDX T 20 BMS

Лодочный мотор HDX T 20 BMS — это легкий в управлении двухтактный лодочный мотор, который сочетает в себе надежность, высокую эффективность и экономичность. С мощностью 20 л.с. и рабочим объемом 496 см³, этот мотор представляет собой идеальное решение для различных типов лодок, открытых и пресноводных водоемов.

Особенности HDX T 20 BMS:

1. Инновационная система зажигания: Мотор оснащен современной системой зажигания с регулировкой угла опережения, что облегчает запуск и повышает эффективность сгорания топливной смеси. Это способствует улучшению производительности и снижению расхода топлива.
2. Улучшенная система охлаждения: Добавление канала охлаждения и оптимизация расположения впускного отверстия для воды на анти-кавитационной плите значительно улучшают охлаждение мотора. Это помогает поддерживать оптимальную температуру в любых условиях эксплуатации.
3. Конструкция кожуха: Кожух двигателя выполнен из армированного стекловолокном пластика и алюминиевого сплава, что обеспечивает высокую прочность и защиту от коррозии. Это особенно важно для долговечности мотора при эксплуатации в соленой воде.
4. Новая система выпуска: Усовершенствованная конструкция системы выпуска выхлопных газов на холостом ходу снижает уровень шума, что делает работу мотора более комфортной для пользователей и позволяет снизить воздействие на окружающую среду.
5. Экономичность и мощность: HDX T 20 BMS обеспечивает высокую мощность при относительно низком расходе топлива. С потреблением 9,4 литра в час на максимальных оборотах, этот мотор экономичен и подходит для длительных прогулок без необходимости частого заправления.
6. Удобное управление: Мотор оснащен румпельным управлением с удобно расположенной рукояткой газа и рычагом переключения передач на корпусе. Это обеспечивает плавный и точный контроль над лодкой в различных условиях.
7. Компактные размеры и легкий вес: С весом всего 52 кг HDX T 20 BMS легко устанавливается на транец любой лодки и удобен для транспортировки. Это делает его идеальным выбором для собственников лодок различных типов и размеров.

Лодочный мотор HDX T 20 BMS представляет собой оптимальный выбор для тех, кто ищет надежный и мощный лодочный мотор с превосходными техническими характеристиками, а также экономичностью в использовании топлива. Вы можете приобрести этот мотор на нашем сайте, чтобы наслаждаться комфортными прогулками по воде без лишних забот

• Модель T 20 BMS
• Тип двигателя Бензиновый
• Количество тактов 2-х тактный
• Мощность двигателя (л.с./кВт) 20/14,71
• Рабочий объем двигателя (см³) 496
• Количество цилиндров/конфигурация 2-х цилиндровый
• Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) 72,0 x 61,0
• Максимальные рабочие обороты (об/мин) 4500 - 5500
• Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин) 1050 - 1150
• Степень сжатия 8,3
• Передаточное отношение редуктора 2,08/(27/13)
• Тип запуска Ручной
• Тип управления Румпельное
• Управление подачей топлива На румпеле
• Рычаг переключения передач На корпусе
• Переключение передач F-N-R (вперед-нейтраль-назад)
• Регулировка по дифференту (количество положений) 4
• Под высоту транца, мм S (381)
• Объем топливного бака, л Выносной, 24
• Рекомендуемое моторное масло TC-W3
• Объем масла в картере двигателя, л Black
• Объем трансмиссионного масла в редукторе, л 0,32
• Рекомендуемые свечи зажигания NGK B7HS-10, BR7HS-10
• Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч 9,4
• Диаметр, шаг гребного винта Алюминий, 3-9 7/8 x 11 1/4
• Для мелководья Подходит
• Габариты ДxШxВ, мм 1134x399x849
• Масса, кг 52
• Модель TE 18 BMS
• Серия R-series
• Тип двигателя Бензиновый
• Количество тактов 2-х тактный
• Мощность двигателя (л.с./кВт) 18/13,24
• Рабочий объем двигателя (см³) 246
• Количество цилиндров/конфигурация 2-х цилиндровый
• Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) 56,0 x 50,0
• Максимальные рабочие обороты (об/мин) 4500 - 5500
• Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин) 1000 - 1100
• Степень сжатия 8,3
• Передаточное отношение редуктора 2,08/(27/13)
• Тип запуска Ручной
• Тип управления Румпельное
• Управление подачей топлива На румпеле
• Рычаг переключения передач На румпеле
• Переключение передач F-N-R (вперед-нейтраль-назад)
• Регулировка по дифференту (количество положений) 4
• Под высоту транца, мм
• ? S (381)
• Объем топливного бака, л Выносной, 24
• Рекомендуемое моторное масло TC-W3
• Объем масла в картере двигателя, л Black
• Объем трансмиссионного масла в редукторе, л 0,25
• Рекомендуемые свечи зажигания NGK BR7HS-10
• Расход топлива на максимальных оборотах, л/ч 7,7
• Диаметр, шаг гребного винта Алюминий, 3-9 1/4 x 10
• Для мелководья Подходит
• Габариты ДxШxВ, мм 937x363x872
• Масса, кг 38

Комплектация

• Топливный бак объемом 24 л - 1 шт.
• Топливный шланг с грушей подкачки - 1 шт.
• Шнур стартера аварийного запуска - 1 шт.
• Чека аварийной остановки - 1 шт.
• Гребной винт алюмин. (3-9 7/8 x 11 1/4) - 1 шт.
• Запасные прокладки - 1 шт.
• Запасная свеча зажигания - 1 шт.
• Набор инструментов - 1 шт.
• Сервисная книжка - 1 шт.
• Инструкция по эксплуатации - 1 шт.