Лодочный мотор 4-х тактный Tohatsu MFS 20 EFS EFI (инжектор+электрозапуск)

Лодочный мотор 4-х тактный Tohatsu MFS 20 EFS EFI (инжектор+электрозапуск) — это новейшая разработка среди четырехтактных подвесных моторов, оснащенная электронным впрыском топлива (EFI), электрическим стартером и генератором. Этот мотор, весом всего 43 кг, является самым легким в своем классе и демонстрирует выдающийся крутящий момент и высокую максимальную скорость, что позволяет быстро и эффективно добраться до нужного места.

Основные преимущества Tohatsu MFS 20 EFS EFI:

• Электронный впрыск топлива (EFI): Эта инновационная система обеспечивает исключительную стартовую производительность по сравнению с карбюраторными моделями. EFI устраняет необходимость использования дросселя при запуске и обеспечивает плавное и четкое ускорение на любых оборотах двигателя, а также значительно повышает КПД топлива при полностью открытом дросселе.
• Высокая топливная экономичность: Мотор отличается высокой экономичностью, демонстрируя отличные показатели скорости и производительности. Это делает его идеальным выбором для тех, кто ценит эффективность и надежность.
• Легкость и минимальные вибрации: Мотор легко крепится к транцу, а его конструкция минимизирует вибрации, обеспечивая комфортное использование.
• Компактная система подачи топлива: Встроенная система включает пароотделитель (VST), топливный насос высокого давления, регулятор и охладитель топлива в одном компоненте, что позволяет снизить массу двигателя и улучшить его характеристики.

Уникальные особенности Tohatsu MFS 20 EFS EFI:

• Складная ручка для переноски: Эргономичная ручка спереди легко убирается, обеспечивая удобство при транспортировке мотора.
• Сбалансированный центр тяжести: Производитель сместил тяжелые компоненты, такие как коленвал и привод, на 30 мм вперед по сравнению с предыдущими моделями, что снизило перевес на 26% и значительно упростило процедуру наклона мотора вручную.
• Отделитель воды в топливе (сепаратор): В стандартную комплектацию всех моторов серии EFI входит высококачественный сепаратор, который позволяет легко удалять воду из топлива без использования дополнительных инструментов.
• Многофункциональная ручка румпеля: Интегрированные функции управления, такие как кнопка аварийной остановки, подъем/опускание двигателя (на моделях с Power Tilt), регулировка усилия ручки газа и переключение передач, вынесенное вперед, обеспечивают легкость и удобство управления.

Дополнительные преимущества:

• Инжекторный впрыск: Обеспечивает более ровную работу двигателя и заметно снижает расход топлива.
• Легкость и мощность: При весе всего 43 кг мотор обладает высокой мощностью, что делает его идеальным для разнообразных видов водного отдыха.
• Японское качество: Моторы Tohatsu, произведенные в Японии, славятся своей надежностью, легкостью и экономичностью.

Особенности подвесного мотора Tohatsu MFS 20 EFS EFI:

• Высокая стартовая производительность: EFI значительно улучшает стартовые характеристики мотора.
• Простота управления: Мотор оснащен многофункциональной ручкой румпеля, которая включает в себя все необходимые опции для удобного управления и маневренности.
• Снижение вибраций: Конструкция мотора минимизирует вибрации, обеспечивая более комфортное использование.
• Комплект поставки: В комплект входят все необходимые компоненты для удобной эксплуатации и установки мотора.

Если вы хотите купить мотор, сочетающий передовые технологии и высокую производительность, Tohatsu MFS 20 ELPT EFI станет отличным выбором. Этот мотор обеспечит высокую экономичность топлива, мощность и удобство использования, делая каждую поездку на воде комфортной и эффективной. Не упустите шанс купить лодочный мотор, который станет надежным партнером в ваших морских приключениях.

Характеристики

Тип                                                                4-х тактный

Мощность                                                    20 л.с. / 14.7 кВт

Количество цилиндров                               2

Максимальные рабочие обороты               5400-6100 об/мин

Рабочий объем                                               333 см3

Вес                                                                   43 кг

Диаметр цилиндра/ Ход поршня                 61х57 мм

Система запуска                                            Ручной

Тип управления                                             Румпель

Наклон и подъем                                           Ручной

Переключение передач                                вперед-назад-нейтраль

Передаточное число                                    2.15:1

Высота транца                                             S

Шаг винта7                                                 6~11.5"

Тип топлива                                               АИ-92

Топливный бак                                           12 л выносной

Моторное масло                                         4-х тактное для лодочных моторов

Масляный бак                                             1 л

Система смазки                                           Трохоидный насос

Рекомендуемые свечи                                NGK DCPR6E

Генератор                                                    12V 145W 12A (опция)

Комплектация: