Лодочный мотор 4-х тактный Tohatsu MFS 20 ES EFI (инжектор)

Лодочный мотор Tohatsu MFS 20E S EFI — это инновационный четырехтактный подвесной двигатель с электронным впрыском топлива (EFI). Этот мотор является самым легким в своем классе, сочетая в себе исключительный крутящий момент и высокую максимальную скорость, что позволяет быстро и безопасно добраться до нужного места.

Ключевые преимущества и особенности Tohatsu MFS 20E S EFI:

• Передовая система электронного впрыска топлива (EFI): Обеспечивает великолепную стартовую производительность, значительно превосходя карбюраторные модели. С EFI отсутствует необходимость в использовании дросселя при запуске, что гарантирует плавное и четкое ускорение на всех оборотах двигателя.
• Отличная топливная экономичность: Этот мотор демонстрирует превосходные показатели экономичности и максимальной скорости, что делает его идеальным выбором для тех, кто ценит производительность и надежность.
• Удобство крепления и минимальные вибрации: Легкость установки на транец и минимизация вибраций обеспечивают комфортное использование и стабильную работу.
• Выносной топливный бак на 12 литров: Позволяет продолжительно эксплуатировать мотор без частых дозаправок, обеспечивая комфорт и удобство на воде.

Уникальные особенности:

• Складная ручка для переноски: Спроектирована таким образом, чтобы легко складываться, обеспечивая удобство при транспортировке мотора.
• Высококачественный сепаратор воды в топливе: Входит в стандартную комплектацию всех моторов серии EFI и позволяет легко удалять воду из топлива без дополнительных инструментов.
• Сбалансированный центр тяжести: Смещение тяжелых компонентов, таких как коленвал и привод, на 30 мм вперед по сравнению с предыдущими моделями, уменьшает перевес на 26%, что значительно облегчает наклон мотора вручную.
• Многофункциональная ручка румпеля: Интегрированные опции для управления и маневренности включают кнопку аварийной остановки, подъем и опускание двигателя, регулировку усилия ручки газа и переключение передач, вынесенное на переднюю панель, что обеспечивает удобство и точность управления.

Преимущества инжекторных моторов Tohatsu MFS 20E EFI:

• Плавная работа и сниженный расход топлива: Система инжекторного впрыска обеспечивает ровную работу двигателя и значительно снижает расход топлива.
• Компактная система подачи топлива: Пароотделитель (VST) объединяет в себе топливный насос высокого давления, регулятор и охладитель топлива, что способствует уменьшению массы двигателя и улучшению его характеристик.
• Легкость и экономичность: Моторы EFI от Tohatsu являются одними из самых легких и экономичных среди лодочных моторов других производителей.
• Настоящее японское качество: Эти моторы отличаются высокой надежностью, долговечностью и производительностью, что делает их идеальным выбором для любых условий эксплуатации.

Дополнительные особенности Tohatsu MFS 20E S EFI:

• Высокая стартовая производительность: Система EFI обеспечивает мощный и мгновенный старт двигателя.
• Простота управления: Многофункциональная ручка румпеля с интегрированными функциями управления делает эксплуатацию мотора простой и интуитивно понятной.
• Минимизация вибраций: Инновационная конструкция мотора минимизирует вибрации, обеспечивая комфортное использование.

Если вы хотите купить мотор, который сочетает в себе новейшие технологии и высокую производительность, Tohatsu MFS 20E S EFI станет превосходным выбором. Этот мотор обеспечивает отличную топливную экономичность, мощность и удобство использования, делая каждую поездку на воде комфортной и эффективной. Не упустите возможность купить лодочный мотор, который станет вашим надежным партнером в водных приключениях.

 Характеристики

Тип                                                                4-х тактный

Мощность                                                    20 л.с. / 14.7 кВт

Количество цилиндров                               2

Максимальные рабочие обороты               5400-6100 об/мин

Рабочий объем                                               333 см3

Вес                                                                   43 кг

Диаметр цилиндра/ Ход поршня                 61х57 мм

Система запуска                                            Ручной

Тип управления                                             Румпель

Наклон и подъем                                           Ручной

Переключение передач                                вперед-назад-нейтраль

Передаточное число                                    2.15:1

Высота транца                                             S

Шаг винта7                                                 6~11.5"

Тип топлива                                               АИ-92

Топливный бак                                           12 л выносной

Моторное масло                                         4-х тактное для лодочных моторов

Масляный бак                                             1 л

Система смазки                                           Трохоидный насос

Рекомендуемые свечи                                NGK DCPR6E

Генератор                                                    12V 145W 12A (опция) 

Комплектация:

• мотор,
• гребной винт,
• внешний топливный бак 12 л.,
• страховочный шнур с чекой,
• набор инструментов,
• запасная свеча зажигания,
• инструкция по эксплуатации.